پژو ۲۰۷ با چهره و لوگوی جدید+ عکس

پایگاه خبری تحلیلی عصر همگرایی:

در اواخر دهه هشتاد، ایران خودرو که به دنبال فیس لیفت پژو ۲۰۶ بود، به سراغ شعبه برزیلی پژو رفت و نسخه ۲۰۶ پلاس را برای عرضه در ایران برگزید (البته با نام ۲۰۷i). حال ایران خودرویی ها پس از گذشت چیزی در حدود ۱۵ سال، مجددا به فکر تغییر ۲۰۶ پلاس یا همان ۲۰۷i خودمان افتاده‌اند. بر اساس اطلاعات منتشر شده، تولید پژو ۲۰۷i فیس لیفت با گیربکس جدید و تغییرات ظاهری و داخلی، در دستور کار ایران خودرو قرار گرفته‌ است. به همین سبب در ادامه به جزئیات فاش شده از این خودرو خواهیم پرداخت.

سایت طلا نوشت : طبق شنیده‌ها، ایران خودرویی‌ها برای پژو ۲۰۷i جدید از لوگوی جدید پژو استفاده خواهند کرد (لوگوی سمت راست در تصویر بالا). لوگویی مشکی رنگ و بسیار مدرن که در آن صرفا شاهد نقش بندی “سر شیر” هستیم و دیگر مانند نمونه‌های قبلی، یک شیر ایستاده را نمی‌بینیم.

این لوگو اکنون روی محصولات روز پژو اعم از ۲۰۸، ۳۰۸، ۴۰۸، ۳۰۰۸، ۵۰۰۸ و پیکاپ لندترک و همچنین انواع ون‌های تولیدی این کمپانی نصب می‌شود.

اینکه چگونه ایران‌خودرویی‌ها با وجود تحریم‌های سنگین صنعت خودرو و عدم همکاری مشترک با پژو قصد دارند این لوگوی کاملا جدید را روی محصولی قدیمی بکار گیرند، جای سوال و تعجب دارد.

در خصوص سایر بخش‌های بدنه هم پیشتر عادل پیرمحمدی، مدیرعامل اسبق ایران خودرو گفته بود که سعی شده تا ظاهر ۲۰۷i فیس لیفت اندکی به محصولات روز پژو نزدیک تر شود.

کابین پژو ۲۰۷i فعلی، علیرغم زیبایی، ساختار کلی قدیمی دارد چراکه درواقع با همان داشبورد پژو ۲۰۶ مواجه هستیم که صرفا پوسته بالایی آن تغییر کرده است. از همین رو، ایران خودرو برای فضای کابین پژو ۲۰۷ فیس لیفت، وعده استایل داخلی جدید را داده است.

همچنین گفته شده که در بخش کابین شاهد متریال سافت تاچ، کلاستر دیجیتالی، شیفتر جدید و بکارگیری امکاناتی نظیر ترمز پارک برقی، خواهیم بود.

در بخش فنی ۲۰۷i فیس لیفت از پیشرانه TU۵P استفاده خواهد شد. پیشرانه‌ای ارتقا یافته با قدرت ۱۱۳ اسب بخار و گشتاور ۱۴۴ نیوتن متر. جعبه‌دنده هم طبق وعده برخی از مسئولین شرکت، از نوع اتومات دوکلاچه خواهد بود.

به این ترتیب استفاده از گیربکس DCT را می‌توان بزرگ‌ترین تغییر مدل جدید پژو ۲۰۷ محسوب کرد.

مدیرعامل اسبق ایران خودرو، مهرماه ۱۴۰۵ را به عنوان زمان ورود ۲۰۷ جدید به خط تولید اعلام کرده‌ بود اما به نظر می‌رسد در خوش‌بینانه‌ترین حالت این خودرو اواخر سال ۱۴۰۵ به مرحله رونمایی برسد.