پایگاه خبری عصر همگرایی: گروه اقتصاد، بازار خرید و فروش مسکن در پایتخت، همچنان تحت تأثیر تورم انباشته و چسبندگی قیمتها قرار دارد. در شرایطی که میانگین قیمت هر متر مربع واحد مسکونی در مناطق شمالی تهران از مرز ۵۰۰ میلیون تومان عبور کرده، رصد فایلهای موجود در مناطق جنوبی، جنوبغرب و جنوبشرق شهر نشان میدهد که خریداران با بودجههای محدود، یعنی حدوداً از سه میلیارد و نیم تا پنج میلیارد تومان، همچنان میتوانند روی آپارتمانهای کم متراژ و سن بنای بالا در محلههای هدف حساب باز کنند.
بررسی دادههای معاملاتی گویای آن است که مناطق ۱۷، ۱۸، ۱۹ و بخشهایی از منطقه ۲۱ همچنان پایگاه اصلی آپارتمانهای اقتصادی و زیر نرخ میانگین شهر تهران هستند.
در میان گزینههای موجود با این بودجه، «یافتآباد» یکی از ارزانترین انتخابهاست: واحدی ۵۳ متری یک خوابه با سال ساخت ۱۳۸۶، با قیمت ۳ میلیارد و ۴۵۰ میلیون تومان عرضه شده است.
همچنین، در «شهرک ابوذر» واحدی ۵۰ متری یک خوابه با سال ساخت ۱۳۹۸، با قیمت ۴ میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان خودنمایی میکند؛ این گزینه با وجود متراژ کوچک، سن بنای نسبتاً نوسازتری دارد و به همین دلیل برای زوجهای جوان و خریداران مصرفی که به کیفیت نوسازی اهمیت میدهند، انتخابی معقول به شمار میآید.
واحدی ۵۰ متری یک خوابه با سال ساخت ۱۳۹۶، در «تهرانسر مرکزی» با قیمت ۴ میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان معامله میشود. این قیمت تاحدودی بالاتر از گزینههای قبلی است اما دسترسی مطلوب به بزرگراهها و شریانهای اصلی، کمی برتری را برای تهیه میکند.
در محدودههای مرکزیتر شهر وضعیت تفاوت دارد. یک واحد ۴۵ متری یک خوابه با سال ساخت ۱۳۸۲، در «نواب» با قیمت ۴ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان به فروش میرسد. موقعیت ممتاز در دسترسی به شبکه مترو و قلب شهر باعث میشود که این محله همواره مشتری ثابتی داشته باشد.
رصد تحولات بازار نشان میدهد که تمرکز تقاضای مصرفی به سمت آپارتمانهای زیر ۶۰ متر مربع و سن بنای بالای ۱۰ سال متمایل شده است و محلههای معرفی شده در این گزارش، سنگرهای اصلی قیمتهای اقتصادی در پایتخت به شمار میآیند
در شرایطی که قدرت خرید متقاضیان مصرفی با تورم عمومی همگام نشده است، بازار در رکود تورمی بهسر میبرد و خرید واحدهای نقلی و اقتصادی در این محلات به عنوان دارایی امن و راهکاری برای خانهدار شدن دهکهای متوسط و رو به پایین، تنها مسیر پیشروی بازار در ماههای آتی ارزیابی میشود.
به خریداران توصیه میشود پیش از عقد قرارداد، وضعیت اسناد ثبتی، دسترسی به شبکه حملونقل عمومی همچون مترو و بیآرتی و همینطور وضعیت استحکام بنا را به دقت ارزیابی کنند تا در این بازار چندلایه، انتخاب خود را بر مبنای داده و نه هیجانات قیمتی انجام دهند.

