افزایش ۲۱ درصدی قیمت بلیت اتوبوس و قطار از امروز

پایگاه خبری تحلیلی عصر همگرایی:

در حالی که بازار سفرهای داخلی در آستانه افزایش تقاضای تابستانی قرار دارد، نرخ بلیت ناوگان حمل‌ونقل عمومی جاده‌ای و ریلی با افزایش جدیدی مواجه شده است؛ موضوعی که می‌تواند هزینه سفر خانوارها را در ماه‌های پیش‌رو افزایش دهد.

بر اساس بخشنامه جدید کانون انجمن‌های صنفی کارفرمایی حمل‌ونقل مسافر کشور، نرخ جابه‌جایی مسافر در تمامی ناوگان حمل‌ونقل عمومی جاده‌ای از ۱۶ خردادماه ۲۱ درصد افزایش یافته است. این افزایش شامل خدمات اتوبوس‌های بین‌شهری و سایر ناوگان حمل‌ونقل عمومی جاده‌ای می‌شود.

همزمان با اجرای نرخ‌های جدید در بخش جاده‌ای، بلیت قطارهای مسافری نیز با رشد قیمت روبه‌رو شده است. گزارش‌های منتشرشده از سوی شرکت‌های فعال در حوزه حمل‌ونقل ریلی نشان می‌دهد نرخ بلیت قطارهای مسافری از ۱۷ خردادماه با افزایش ۲۱ درصدی اعمال شده است؛ موضوعی که همزمان با آغاز پیش‌فروش بلیت‌های جدید ریلی اعلام شد.

پیش‌فروش بلیت قطار برای مسیرهای مختلف کشور از روزهای اخیر آغاز شده و مسافران هنگام خرید بلیت‌های جدید با نرخ‌های به‌روزشده مواجه شده‌اند. شرکت راه‌آهن و سامانه‌های فروش بلیت نیز زمان‌بندی پیش‌فروش سفرهای خردادماه را اعلام کرده‌اند.

احمدرضا عامری، رئیس اتحادیه تعاونی‌های مسافری، درباره افزایش قیمت بلیت اتوبوس اظهار کرد: این افزایش نرخ با تصویب مراجع ذی‌ربط در حوزه حمل‌ونقل انجام شده و از امروز قابلیت اجرا دارد.

وی با اشاره به روند تعیین نرخ بلیت افزود: موضوع افزایش نرخ بلیت اتوبوس همانند بسیاری از کالاها و خدمات، در چارچوب سازوکارهای قانونی بررسی و در نهایت در شورای عالی ترابری تصویب می‌شود.

عامری یادآور شد: پیش از این نیز در آستانه نوروز افزایش قیمتی در این بخش اعمال شده بود، اما رشد مستمر هزینه‌های شرکت‌های حمل‌ونقل موجب شد افزایش جدیدی در نرخ بلیت‌ها مورد موافقت قرار گیرد.

به گفته وی، هزینه‌هایی نظیر لاستیک، تعمیرات، قطعات یدکی، خرید و نگهداری اتوبوس و سایر ملزومات مورد نیاز این صنعت طی ماه‌های گذشته افزایش قابل توجهی داشته و فشار زیادی را به شرکت‌های حمل‌ونقل وارد کرده است.

رئیس اتحادیه تعاونی‌های مسافری با اشاره به شرایط اقتصادی جامعه تصریح کرد: بخش قابل توجهی از استفاده‌کنندگان حمل‌ونقل عمومی از اقشار آسیب‌پذیر هستند و افزایش هزینه‌ها برای این گروه‌ها دشواری‌هایی ایجاد می‌کند، اما تداوم فعالیت شرکت‌های حمل‌ونقل نیز نیازمند تأمین هزینه‌های جاری است.

وی همچنین از مشکلات ساختاری شبکه حمل‌ونقل مسافری خبر داد و گفت: سال‌ها عدم تناسب افزایش نرخ‌ها با رشد هزینه‌ها، فشار مضاعفی بر فعالان این حوزه وارد کرده و موجب تضعیف تدریجی شبکه حمل‌ونقل شده است.

گفتنی است آخرین افزایش نرخ بلیت اتوبوس‌های برون‌شهری در سوم اسفند ۱۴۰۴ و به میزان حدود ۲۵ درصد اعمال شده بود.

مهدی قلی‌زاد، معاون دفتر حمل‌ونقل مسافر سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، پیش‌تر اعلام کرده بود که در سال گذشته ۱۳ هزار و ۲۶۲ دستگاه ناوگان جدید به شبکه حمل‌ونقل بین‌شهری کشور در بخش بار و مسافر افزوده شده است.

به گفته وی، از این تعداد ۹۰۱ دستگاه به حوزه مسافری اختصاص داشته که شامل ۲۲۲ دستگاه اتوبوس، ۱۷۱ دستگاه مینی‌بوس و ۵۰۸ دستگاه سواری کرایه بین‌شهری بوده است. سایر ناوگان اضافه‌شده نیز در بخش حمل بار شامل کامیون و کامیونت بوده‌اند.

قلی‌زاد افزود: در دو ماه نخست سال ۱۴۰۵ نیز روند نوسازی ادامه داشته و طی این مدت ۷۵ دستگاه اتوبوس، ۴۵ دستگاه سواری کرایه و ۵۰۳ دستگاه کامیون و کشنده به شبکه حمل‌ونقل کشور اضافه شده است.

وی با اشاره به تأثیر محدودیت‌های وارداتی بر روند نوسازی ناوگان گفت: بخشی از ناوگان و قطعات مورد نیاز این بخش وارداتی است و همین مسئله روند تأمین تجهیزات را با چالش‌هایی مواجه کرده است، با این حال تلاش می‌شود با همکاری دستگاه‌های مرتبط، روند نوسازی با سرعت بیشتری دنبال شود.

معاون دفتر حمل‌ونقل مسافر سازمان راهداری همچنین از برنامه‌ریزی برای افزودن دست‌کم ۲۰۰ دستگاه اتوبوس جدید تا اربعین امسال خبر داد و گفت: این اقدام با هدف تقویت ظرفیت جابه‌جایی زائران انجام خواهد شد.

همزمان با افزایش نرخ بلیت اتوبوس، قیمت بلیت قطارهای مسافری نیز با مصوبه شورای عالی ترابری ۲۱ درصد افزایش یافت.

کریمی، معاون مسافری شرکت راه‌آهن، با تأیید اجرای نرخ‌های جدید گفت: افزایش ۲۱ درصدی بلیت قطار در تمامی مسیرهای ریلی کشور از امروز اجرایی شده و مسافرانی که در مرحله پیش‌فروش اقدام به خرید بلیت کرده‌اند، نرخ‌های جدید را پرداخت کرده‌اند.

وی افزود: این افزایش بر اساس درخواست انجمن‌های تخصصی و با توجه به شرایط اقتصادی و هزینه‌های جاری شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی تصویب شده است.

در همین زمینه، ابوالقاسم سعیدی، دبیر انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی مسافری و خدمات وابسته، اظهار کرد: افزایش هزینه قطعات قطار، خدمات، مواد غذایی و دستمزدها از مهم‌ترین دلایل درخواست افزایش قیمت بلیت بوده است.

وی افزود: حدود ۳۰ درصد قطعات یدکی قطار وارداتی است و نوسانات نرخ ارز تأثیر مستقیمی بر هزینه‌های این بخش دارد. همچنین افزایش حدود ۵۸ درصدی دستمزدها نیز فشار مضاعفی بر شرکت‌های ریلی وارد کرده است.

سعیدی تأکید کرد: نرخ بلیت قطار در تمامی مسیرهای کشور ۲۱ درصد افزایش یافته و از امروز در سامانه‌های فروش اعمال شده است.

کارشناسان حوزه حمل‌ونقل معتقدند افزایش هزینه‌های نگهداری ناوگان، تأمین قطعات، دستمزد نیروی انسانی و سایر هزینه‌های عملیاتی از مهم‌ترین عوامل رشد نرخ بلیت در هر دو بخش جاده‌ای و ریلی است.

با این حال، افزایش همزمان قیمت بلیت اتوبوس و قطار می‌تواند قدرت انتخاب بخشی از مسافران را کاهش داده و هزینه سفرهای بین‌شهری را به شکل محسوسی افزایش دهد.

در شرایطی که تقاضا برای سفرهای تابستانی در حال افزایش است، برخی فعالان صنعت حمل‌ونقل بر ضرورت تقویت حمایت‌های دولتی از ناوگان عمومی تأکید دارند تا ضمن حفظ پایداری خدمات، فشار کمتری به مسافران و خانوارها وارد شود.