رفتن به محتوا

حفاری مکانیزه خط ۹ متروی تهران از دولت‌آباد در پایان آبان آغاز می‌شود

تغییرات گسترده در زیرساخت‌های اصلی حمل‌ونقل پایتخت در راه است؛ پروژه‌ای که قرار است نقشه تردد شهر را به‌طور کامل دگرگون کند، وارد فاز اجرایی جدیدی می‌شود.

حفاری مکانیزه خط ۹ متروی تهران از دولت آباد در پایان آبان آغاز می شود

پایگاه خبری عصر همگرایی: در جریان بازدید از پروژه‌های توسعه خطوط مترو تهران، رضا محمدنژاد بیدخت، مدیرعامل شرکت مترو، از برنامه‌های جدید برای خط ۹ خبر داد. وی اعلام کرد که این خط ۵۳ کیلومتری، یکی از استراتژیک‌ترین پروژه‌ها برای تکمیل رینگ اصلی شبکه متروی پایتخت است.

بر اساس برنامه‌ریزی‌های انجام‌شده، عملیات حفاری مکانیزه این خط از منطقه دولت‌آباد در پایان ماه آبان آغاز خواهد شد و انتظار می‌رود کل فرآیند اجرایی خط ۹ در اواخر پاییز امسال کلید بخورد.

توسعه زیرزمینی؛ تهران در حال تبدیل شدن به کارگاه عمرانی

مدیرعامل شرکت مترو با اشاره به پروژه‌های همزمان دیگر، از برنامه‌ریزی برای خط ۸ مترو و سفارش دو دستگاه تی‌بی‌ام (TBM) برای اجرای آن خبر داد.

وی با تأکید بر دستورات شهرداری تهران، تصریح کرد که هدف اصلی، تبدیل شدن زیرزمین‌های پایتخت به یک کارگاه عمرانی فعال است تا با گسترش فعالیت‌های زیرزمینی، ظرفیت خدمات‌رسانی به شهروندان افزایش یابد.

معماری خاص در ایستگاه حرم حضرت عبدالعظیم(ع)

در بخش دیگری از این بازدید، جزئیات مربوط به ایستگاه حرم حضرت عبدالعظیم(ع) بررسی شد. محمدنژاد بیدخت تأکید کرد که این ایستگاه با الگوبرداری از ایستگاه‌های شاخصی نظیر مریم مقدس و تختی، دارای طراحی معماری ویژه و ماندگار خواهد بود.

طبق گفته‌های مدیرعامل مترو، این ایستگاه که با استفاده از طرح‌های منتخب در مسابقات تخصصی طراحی شده، طی دو ماه آینده آماده بهره‌برداری خواهد بود تا شهروندان شهرری و مسافران زائر بتوانند از خدمات آن استفاده کنند.

تعهد به کیفیت و توسعه زیرساخت‌های ریلی

در پایان، تأکید شد که توسعه پروژه‌های مترو تنها به افزایش ظرفیت محدود نمی‌شود، بلکه تمرکز اصلی بر رعایت دقیق استانداردهای کیفی، دقت در جزئیات اجرایی و استفاده از معماری متناسب با هویت شهری است تا تجربه‌ای متفاوت از حمل‌ونقل عمومی برای ساکنان پایتخت رقم بخورد.

ثبت دیدگاه