پایگاه خبری عصر همگرایی: گروه اقتصاد؛ بررسی جدیدترین روند قیمت کارخانه محصولات ایران‌خودرو حاکی از آن است که بهای کارخانه‌ای خانواده پژو ۲۰۷ از ابتدای سال ۱۴۰۵ تاکنون در سه مرحله افزایش یافته است؛ در این میان، مدل اتوماتیک این خودرو بیشترین میزان رشد قیمت را به نام خود ثبت کرده است.
بر همین اساس، قیمت پژو ۲۰۷ اتوماتیک کارخانه در نخستین روزهای سال یک میلیارد و ۴۰۱ میلیون تومان بود. این خودرو با ثبت جهش چشمگیر ۷۳۳ میلیون تومانی طی ماه‌های گذشته، اکنون به آستانه دو میلیارد و ۱۳۴ میلیون تومان رسیده و رکورددار بیشترین افزایش قیمت خودرو در میان مدل‌های این خانواده است.
در همین راستا، قیمت پژو ۲۰۷ پانوراما دنده‌ای کارخانه نیز با افزایش قابل‌توجه ۶۸۴ میلیون تومانی از ابتدای سال تاکنون مواجه شده و هم‌اکنون با نرخ یک میلیارد و ۸۷۸ میلیون تومان به متقاضیان عرضه می‌شود.
علاوه بر این، قیمت پژو ۲۰۷ دنده‌ای در کارخانه نیز از ابتدای سال روند صعودی پرشیبی به خود گرفته و با ثبت افزایش ۶۲۲ میلیون تومانی، هم‌اکنون با نرخ یک میلیارد و ۸۴۷ میلیون تومان در لیست تحویل محصولات ایران خودرو به متقاضیان قرار دارد.
مقایسه پژو ۲۰۷ اتوماتیک با رقبای بازار
در بازار خودروهای هاچ‌بک ایران، مقایسه پژو ۲۰۷ اتوماتیک با اصلی‌ترین رقبای هم‌رده‌اش نظیر شاهین اتوماتیک و کوئیک اتوماتیک، یکی از پرجستجوترین محورهای تصمیم‌گیری خریداران است.
پژو ۲۰۷ اتوماتیک به پیشرانه معروف TU۵P با حجم ۱.۶ لیتر مجهز شده که توانایی تولید ۱۰۶ اسب‌بخار قدرت و ۱۴۴ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. انتقال نیرو در این خودرو بر عهده یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک ساخت شرکت DAE با فناوری هیوندای پاوریک است که نسبت به گیربکس‌های قدیمی AL۴، تعویض دنده‌های به مراتب نرم‌تر، ضربه کمتر و استهلاک پایین‌تری را به نمایش می‌گذارد.
در مقابل، رقیبی مانند شاهین اتوماتیک از موتور ۱.۵ متری توربوشارژ با گیربکس CVT استفاده می‌کند؛ ترکیبی که اگرچه گشتاور بیشتری تولید می‌کند، اما به دلیل حساسیت‌های موتور توربو به کیفیت سوخت و رفتارهای گیربکس متغیر پیوسته، چالش‌های نگهداری بیشتری را برای راننده ایجاد می‌کند.
از منظر هندلینگ، سواری و کیفیت فنی، پژو ۲۰۷ اتوماتیک ایران خودرو به لطف بهره‌مندی از فرمان برقی، مانورپذیری بسیار بالایی در ترافیک‌های شهری دارد و فشار کمتری به پیشرانه وارد می‌سازد. سیستم ترمز چهارچرخ دیسکی در کنار سامانه‌های کمکی مانند کنترل پایدار الکترونیکی و سیستم کمک‌حرکتی در سربالایی (HSA)، ایمنی حرکتی ۲۰۷ را در مقایسه با رقبای ارزان‌تر بازار مانند کوئیک پلاس اتوماتیک در سطح به مراتب بالاتری قرار می‌دهد.
با این حال، نقطه ضعف اساسی و همیشگی خانواده پژو ۲۰۷ در برابر رقبایی چون شاهین، فضای بسیار محدود سرنشینان عقب و پلتفرم قدیمی‌تر آن است که در مسافرت‌های طولانی‌مدت برای خانواده‌ها چندان کارآمد و مرفه نخواهد بود.
در نهایت، بررسی ارزش خرید پژو ۲۰۷ اتوماتیک نشان می‌دهد که این خودرو علی‌رغم افزایش قیمت خودرو در بازار و کارخانه، همچنان بازار دست‌دوم فوق‌العاده نقدشونده‌ای دارد و قطعات یدکی آن به وفور در دسترس است.
اگر اولویت شما برای خرید یک هاچ‌بک شهری، شتاب‌گیری مناسب، گیربکس تقه‌ای‌نشو و بازار فروش سریع باشد، ۲۰۷ اتوماتیک برنده این رقابت است؛ اما اگر فضای کابین جادارتر و بازار خانوادگی برایتان اولویت دارد، رقبای صندوق‌دار یا کراس‌اوورهای کوچک شهری گزینه‌های منطقی‌تری به شمار می‌روند.